张俊天

未来俄罗斯的主要产煤地在远东地区。

在调度楼公示栏前，市场办主任任关峰介绍说。开拓思路降成本我们每个月对所有单位进行一次成本考核，并将对标排序结果公开展示，接受全矿职工监督。

该区QC革新小组通过反复论证与实验，利用废旧轨距拉杆研制出一体式拉杆托绳轮，这样既发挥出轨距拉杆的作用，又杜绝了钢丝绳与道板相互磨损产生的安全隐患，实现了一杆两用避免了材料的反复投入。刚刚升井的准备二队职工王风胞高兴的说到，当月回收当月兑现奖励，提高了职工修旧利废的积极性，保证了材料复修率始终保持在45%以上。矿内能修，绝不送修，并在井口设立了废旧物资回收站，按照谁修复、谁受益的原则，加大奖励力度，鼓励员工不断扩大修旧利废范围，力求做到效益最大化。效益成本优势从何来？近日，记者深入鹤煤双祥分公司进行专题调查。出台了《科技创新项目考核管理办法》《科技成果收购奖励办法》等制度，不断规范科技成果的收购、验收和奖励程序，申报的每项科技成果都要经过分类、初审、初评、验收和评估五道程序，保证了自主创新工作的稳步推进。

自主创新提效益科技是第一生产力，更是节能增效的第一支撑力。在巷道支护上，以现场勘察为标准，在满足安全生产的条件下，能喷浆的不架棚，能用29U的U型棚，绝不用36U的U型棚，极大地降低了成本投入费用。该标技委主要负责开展煤矿瓦斯综合治理与利用等专业领域相关标准化工作，并研究建立煤矿瓦斯治理与利用标准体系。

瓦斯提浓技术突破发生在达科特公司，但主要研发人员来自西南地区科研院校，该地区科研院校是国内最早引入变压吸附技术消化吸收的机构。事实上，看重瓦斯提浓市场的并非达科特一家，如上海汉兴能源科技公司，煤科总院煤化工分院等，这些均亦采用变压吸附技术路线，此外还有北京理化所的深冷方案等。瓦斯从寺家庄矿被抽采出来，经管道进入一个容量为3万立方米的绿色气柜，然后经过除尘，安全水封、加压富集、瓦斯脱氧、甲烷提浓等系列分离程序，最终提浓为甲烷浓度在95%以上的压缩天然气。瑞阳一位内部人士透露，人员配置也拉高了成本。

瑞阳煤层气公司总经理何苏里透露，瑞阳项目仅维持盈亏平衡。瓦斯提浓是个新生事物，又存在安全风险，别人自然不敢去做。

有鉴于此，达科特正在加紧开拓市场。目前所有相关公司均声称自己拥有成熟的瓦斯提浓技术。另一方面，如此大规模的瓦斯提浓并无先例。按照我国十二五规划，瓦斯抽采量目标为年产200亿立方米。

亦因此，夏凡认为，真正潜在的对手可能会在这些科研院校中诞生。达科特公司的技术突破，将为瓦斯利用打开新的市场蓝海，并突破此前瓦斯利用不温不火的现状。根据我国煤矿开采安全法规，煤矿开采必须对瓦斯实行先抽后采的原则。瓦斯气里加入吸附剂后，子弹穿过也不会爆炸。

据了解，达科特瓦斯提纯技术可适用各种浓度的煤矿瓦斯。达科特投资事业部经理何百川介绍说，瓦斯提浓最大的难题是安全风险。

不过目前安全设施设计这块已经通过了，接下来是工程验收，大概到五月份就可以完全通过审批了。八年前瓦斯利用在国家政策强推下开始兴起，但煤矿瓦斯利用主流形态是发电。

发改委给了我们五年时间，要拿出初步标准。夏凡说，加上工业化示范，最少也要四-五年。达科特公司董事长兰治淮告诉《能源》杂志记者，瓦斯提浓制天然气投资回报非常高，只需要2-5年就可以收回投资重点电厂电煤库存总量6947万吨，环比中旬减少28万吨，降幅0.40%。近期环渤海地区动力煤市场和鄂尔多斯产地煤价的回升主要受大型煤企的联合保价和消费企业的煤炭采购需求逐渐释放的影响。今年环渤海动力煤价格指数首次上涨4月9日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于531元/吨，本报告周期（4月2日至4月8日）比前一报告周期上涨了1元/吨。

曹妃甸煤炭库存421万吨，较上周五减少19万吨。日均耗煤总量372万吨，环比3月中旬减少8万吨，降幅2.10%。

需求恢复，港口货源紧俏据汾渭能源的监测数据显示，截至3月30日，全国重点电厂日均供煤总量369万吨，环比3月中旬减少6万吨，降幅1.6%。记者发现，不仅电厂的煤炭库存开始下降，自大秦线检修（4月6日）以来，港口煤炭库存也在下降。

北京某船运公司负责人表示，自本周开始，订船拉货的贸易商数量有所增加。秦皇岛港煤炭贸易商告诉期货日报记者，目前港口5000大卡和低硫煤等部分煤种货源持续偏紧，很多采购户到山西和鄂尔多斯产地采购煤炭，部分贸易商有惜售现象。

就目前而言，进口煤对国内煤炭的冲击力逐渐弱化。据了解，4月初大型煤炭企业先后宣布维持3月份长协电煤优惠措施不变，部分企业甚至向上微调了供应价格，这对近期环渤海地区动力煤交易价格起到了维稳作用。电厂电煤可用天数仍偏少，有补库需求。受下游需求提振及大秦线检修的利好带动，本周动力煤产地及港口成交价均出现小幅上涨。

李学刚表示，自环渤海动力煤价格指数进入下行通道以来，秦皇岛港5500大卡和5000大卡两种主流动力煤品种的交易价格分别下降了105元/吨和135元/吨，这使得煤炭市场的恐慌性心理得到舒缓，消费企业的煤炭采购需求逐渐释放。光大期货动力煤分析张笑金认为，后期动力煤期货可能会走出小步慢牛，走三步退两步的行情。

截至4月8日，秦皇岛到广州港的大船运费已经下跌至38.5元/吨，进口煤比内贸煤低15元/吨，创下2014年以来的新低。记者发现，本期的价格指数是进入2014年后的首次上涨。

汾渭能源煤炭分析师曾浩说。电煤可用天数18天，与中旬持平。

当前港口5000大卡和低硫的动力煤很紧俏，由于港口供应紧缺，5000大卡的货4月以来一直在提价，低硫煤已经断货，曾浩说。京唐港煤炭库存440万吨，较上周五减少8万吨。考虑到煤质、卸载和港杂方面的问题，进口煤的到岸含税价只有在低于国产煤价格30元/吨以上时才有竞争优势。也就是说，目前进口煤到广州的价格已经倒挂了15元/吨，到华东地区的倒挂程度则更大。

行业人士认为，大秦线检修带动港口发运偏紧，安监力度加大及部分煤矿停产限产造成供应偏紧，国际煤价优势尚弱且对国内煤炭市场的冲击有限，这些因素在短期内都将提振煤价上行。截至4月8日，秦皇岛港煤炭库存571.5万吨，较上周五减少15.5万吨。

内蒙古煤炭交易中心副总经理李学刚告诉期货日报记者受多方因素影响，在中国产煤大市内蒙古鄂尔多斯市310座生产技改煤矿中，目前已停产煤矿66座，达到1/5以上，这让一季度销售持续下降的该市煤炭业面临着前所未有的困难。

于光军表示，鄂尔多斯近日被列为国家发改委改革试点后，低迷情况或许会有些许改变，但从目前看，钱途依然不够光明。该局发布的数据显示，一季度，该市共销售煤炭1.2012亿吨，同比减少1392万吨，减幅10%。